25 octubre 2017



Habiendo acumulado una gran y satisfactoria experiencia en el traslado de personas a media y larga distancia, contamos con un equipo de trabajo altamente capacitado en cuanto a materia de traslados con gran conocimiento de ciudades capitales, lugares turísticos, autopistas, rutas y caminos alternativos, dedicados a hacer de su viaje una experiencia superadora.

Contamos con una flota de vehículos últimos modelos de alta gama habilitados en la ciudad de Rosario y condicionados para brindar comodidad y seguridad durante el traslado.


Brindar un servicio de calidad, personalizado y distinguido, velando principalmente por la seguridad, puntualidad y confort de nuestros Clientes es nuestra misión.

12 octubre 2017


Nuestro objetivo, un servicio distinguido. Su opinión nos interesa!

Brindar un servicio de calidad, personalizado y distinguido, velando principalmente por la seguridad, puntualidad y confort de nuestros Clientes es nuestra misión.

Porque en MPM su opinión nos interesa le agradecemos nos brinde 2 minutos de su valioso tiempo en responder a ésta breve encuesta ingresando al siguiente link: http://goo.gl/forms/SdpdGTSdjE

28 septiembre 2017

Consejos para conducir con lluvia.


MPM, empresa comprometida con la Responsabilidad Social Empresaria, brinda consejos útiles que aumentarán tu seguridad al volante.

Conducir con lluvia siempre tiene un extra de peligrosidad. Es un momento crítico pues la mezcla de agua, con polvo y grasa de la calzada, convierte lo firme en una superficie muy deslizante y peligrosa.

Los datos así lo reflejan: la lluvia es el fenómeno climatológico adverso que más accidentes provoca. Para evitar aumentar las estadísticas de accidentes es muy importante tu actuación al volante. Con la lluvia debemos modificar nuestra forma de conducir, la visibilidad disminuye y el suelo de vuelve muy deslizante. Se debe conducir con sentido común y seguir, en la medida de lo posible, unas reglas básicas:

Reduce la velocidad y aumenta la distancia de seguridad.
Evitarás el denominado “efecto spray” (lluvia pulverizada y sucia que va a parar a tu parabrisas). Además, en caso de frenazo brusco, tendrás menos espacio para detener tu coche con seguridad. Es recomendable aumentar la distancia al doble de lo que iríamos separados en condiciones normales. La capacidad de frenada de un coche, incluso con ABS, sobre mojado es muy diferente respecto al firme seco.

Evita movimientos violentos o frenazos bruscos.
Una conducción suave es mucho más segura y eficiente. Además, los otros usuarios de la carretera percibirán mejor tus movimientos y evitarás posibles colisiones. Al mismo tiempo, usa con suavidad todos los mandos de control (dirección, embrague, freno y acelerador).

Ojo con la pintura blanca.
Evita pisar la pintura blanca que sirve para marcar sendas peatonales o delimita los carriles. Aunque ha mejorado su calidad, el agarre es inferior al del pavimento. Ojo sobre todo a los pasos de peatones, pues tienen gran superficie pintada y su adherencia disminuye de manera notable.

Siempre visible.
Las luces encendidas facilitarán que te vean. Si la lluvia es intensa, enciende las luces de niebla traseras. Cuidado con los adelantamientos. Asegúrate de tener “vía libre” suficiente y presta atención a los camiones que generan una “nube de agua”.

Aquaplaning, ese peligro.
Atención a los charcos y balsas de agua, pueden provocar “aquaplaning”: un efecto producido cuando los neumáticos son incapaces de evacuar el agua que hay en la calzada y provoca que el coche se deslice por una fina capa de agua situada entre los neumáticos y el pavimento. ¿Qué hacer si nos pasa? Hay una regla de oro: reduce la velocidad cuando veas el charco, ¡no frenes! Levanta suavemente el pie del acelerador y sujeta con fuerza el volante. No intentes cambiar la trayectoria y, hasta que no sientas que el coche ha recuperado el contacto con el suelo, no debes frenar. Es recomendable seguir la huella del coche que nos precede porque hay menor cantidad de agua en esa zona.

Aparte de tu comportamiento tras el volante, es muy importante que tu coche esté preparado para la lluvia. Sigue leyendo y te desvelaremos qué elementos has de vigilar con especial atención.

Neumáticos.
Son el punto de contacto entre nuestro automóvil y la carretera, de ahí la importancia de su estado y un correcto mantenimiento. Su adherencia se reduce cuando la humedad, la nieve, la lluvia o el hielo hacen su aparición, por lo deben estar en perfecto estado. El dibujo debe tener una profundidad, como mínimo, de 1,6 a 2 milímetros con el fin de que la evacuación del agua de la calzada sea óptima.
También hay que revisar la presión: si ésta es incorrecta, el agarre del neumático se verá comprometido, especialmente si la carretera está mojada. Una presión demasiado baja cierra los canales de drenaje. Asimismo, debemos inspeccionar la alineación de las ruedas para contar con una mejor direccionalidad del vehículo.

Amortiguadores.
Son vitales para que el coche mantenga la estabilidad. Unos amortiguadores gastados afectan negativamente a la estabilidad del vehículo, aumentan la distancia de frenado y provocan que sea más difícil mantener la trayectoria deseada. Todos estos factores se ven agravados si el pavimento está mojado.

Frenos.
El buen estado de este elemento es vital, ya que las distancias de frenado aumentan sobre una carretera mojada. Tendrán que estar en buen estado (discos, pastillas, nivel del líquido).

Iluminación.
Con la niebla, la lluvia y la nieve, ver y ser vistos es de vital importancia para no poner en peligro nuestra seguridad y la del resto de los usuarios. Así, debemos verificar el reglaje de los faros y el envejecimiento de las lámparas y de las ópticas. Las escobillas del limpiaparabrisas deberán estar en correcto estado y cubrirán toda la zona de visión sobre el parabrisas.

MPM, empresa comprometida con la Responsabilidad Social Empresaria, brinda consejos útiles que aumentarán tu seguridad al volante.


06 julio 2017

Cómo librarse del vaho en los días de lluvia.


La lluvia se ha convertido en protagonista en los últimos días, y según parece, ha llegado para quedarse por lo menos durante el fin de semana. Con ella llegan también los problemas de visibilidad.

Un correcto mantenimiento de los parabrisas y cristales es esencial para mejorar nuestra visibilidad cuando el tiempo no nos acompaña.

En el parabrisas de nuestro coche se acumula suciedad, insectos o las gotas de lluvia. El no limpiarlos puede comprometer nuestra seguridad en dos sentidos. Por un lado, son una posible causa de pérdida de concentración durante la conducción. Por el otro, pueden deteriorar el cristal con pequeñas ralladuras. De manera que el limpiaparabrisas es un elemento clave en nuestro coche.

Es necesario tener en cuenta que el limpiaparabrisas realiza aproximadamente medio millón de barridos de media cada año, desgastando sus escobillas. La mayoría podrían evitarse si mantuviéramos una limpieza adecuada o aplicáramos un tratamiento específico antilluvia sobre las mismas. De esta manera nuestras escobillas durarán más y evitaremos conducir con ellas en mal estado. Hay que tener en cuenta que si circulamos con las escobillas en mal estado nuestra visibilidad se verá afectada en un 25-30%.

Lo mejor para secar un cristal empañado es dirigir el aire caliente al foco del problema y así compensar el frío exterior. Para ello se deberá poner la calefacción con el ventilador al máximo, ya que este está preparado para reducir la humedad. En este caso no se debe utilizar la recirculación, para combatir el vaho es contraproducente.

Muchos de los coches modernos ya incorporan climatizador, y en general cuentan con un botón que tiene justamente como misión desempañar el parabrisas.

Antes de arrancar el coche también es necesario seguir unas cuantas recomendaciones. Cuando pones el coche en marcha, si practivamos un tipo de conducción eficiente, lo normal es salir inmediatamente para no consumir más combustible del necesario. Pero en invierno, sobre todo a primera hora de la mañana y con humedad ambienta, merece la pena poner el coche en marcha y esperar hasta que el motor se empiece a calentar. De este modo se consigue que el parabrisas esté a una temperatura adecuada gracias a la calefacción, y no habrá problemas de visibilidad.

Ya en circulación, para evitar que los cristales vuelvan a empañarse hay que mantener una temperatura correcta en el habitáculo. Es suficiente con unos cómodos 18 ó 19ºC grados para que se note el efecto sobre los cristales empañados. No tiene sentido agobiarse dentro del coche y gastar combustible extra subiendo la temperatura por encima de los 20 grados.

En cualquier caso, lo peor que podemos hacer para desempañar el cristal es frotarlo con un trapo, un papel, o incluso con la manga de la prenda de ropa que llevemos puesta en ese momento. Limpiar el cristal por dentro es complicado si no se hace correctamente, y desde luego usar la manga del jersey no es la forma correcta. De hecho, la limpieza interior de nuestros cristales ayuda a que no se empañen, más aún si una vez limpios aplicamos una capa de producto antivaho.

30 mayo 2017

Descubre una nueva forma de viajar!


Brindar un servicio de calidad, personalizado y distinguido, velando principalmente por la seguridad, puntualidad y confort de nuestros Clientes es nuestra MISIÓN.


17 mayo 2017

MPM, su mejor alternativa!


MPM es la mejor alternativa en materia de servicios de traslado de personas.

Trabajamos para brindar servicios de transporte de primer nivel, para ejecutivos y para particulares ofreciendo diversas alternativas de servicios para cada sector.

Diariamente asumimos el compromiso de brindar un servicio seguro, confortable,  a tiempo, con un nivel superior.

PROPUESTAS CORPORATIVAS

En MPM diseñamos un servicio integral elaborado para satisfacer la demanda del mercado empresarial.

Nuestro objetivo es acompañar el desarrollo de su empresa aportando todos los medios técnicos, innovación tecnológica en comunicaciones y permanente capacitación a nuestro equipo de trabajo para garantizar nuestro compromiso en materia de calidad sin dejar de ofrecer las mejores tarifas del mercado.

A fin de que podamos acercarle una propuesta personalizada sírvase contactarse. Nuestro equipo lo atenderán cordialmente y de manera profesional.

09 mayo 2017

¿Cómo elegir el mejor asesor de seguros?


Su valor más importante es el asesoramiento, porque nos brinda la posibilidad de optar brindándonos información. Tips orientativos para tomar la mejor decisión. 

El productor de seguros es un profesional altamente calificado y capacitado, con matrícula para operar otorgada por la Superintendencia de Seguros de la Nación, que tiene como función principal asesorarlo sobre la mejor forma de proteger sus intereses. El productor asesor es un especialista en seguros, intermediario y representante del cliente ante la compañía de seguros. Su valor más importante es el asesoramiento, porque nos brinda la posibilidad de elegir el seguro contando con información. El productor asesor brinda confianza.

Como potenciales asegurados, debemos estar atentos a elegir el mejor asesor para nuestro esquema de seguros, aquí van unos tips orientativos:

1. Un buen productor asesor tiene conocimientos sólidos y experiencia.

Para poder identificar si nuestro asesor posee estas características, podemos averiguar donde se matriculó, desde hace cuántos años que ejerce la profesión, qué equipo lo acompaña en la administración de la cartera de asegurados. Quien pretende ser tu asesor no debiera sentirse incómodo con las preguntas, ya que debe comprender que la confianza y la transparencia son las principales virtudes sobre las que se basar la relación a largo plazo.

2. Un buen productor asesor procura comprender tus necesidades particulares.

Para identificarlo: tu productor debería interesarse en lo que deseás proteger, haciéndote muchas preguntas para comprender qué es lo que estás buscando y cuál es la realidad personal y familiar. Las pólizas que te ofrezca deben estar basadas en tu capacidad de pago.

3. Un buen productor asesor explica con claridad, paciencia y honestidad.

Esto implica que:
- Tu asesor debe poder explicarte en un lenguaje sencillo las características de la póliza, los riesgos que están cubiertos y aquellos que no están incluidos en la póliza, cuál es el proceso de cancelación de tu póliza y el funcionamiento de las franquicias.
- Si realizás una consulta sobre la cual tu asesor no conoce la respuesta, debería reconocerlo y realizar la investigación pertinente.
- Tu asesor deberá detectar si hay algo que no estás considerando, por desconocimiento o confusión. Siempre desde el lugar del asesoramiento y no desde la imposición.

4. Un buen asesor esta a tu lado cuando lo necesitás.

Muchos asesores se caracterizan por estar solamente en el momento de la venta o renovación. Es importante que tu asesor:
- Atienda tus llamadas siempre, indicándote el camino a seguir y aclarándote dudas en cualquier procedimiento que requiera tu seguro.
- Te asesore sobre cómo presentar un caso ante la aseguradora para minimizar el riesgo de rechazo de tu reclamo y encauzarlo de la mejor manera posible.
- Colabore con vos para reestructurar un reclamos ante el caso de un rechazo o en caso contrario explicarte con claridad el motivo por el cual fue rechazado.
- Debería estar atento al vencimiento de tu póliza y a las condiciones de renovación de la misma.

5. Un buen asesor debería tener diferentes de opciones dentro de su góndola de compañías.

Esto genera una variedad de alternativas ante distintas necesidades. Así:
- Tu asesor demuestra así conocer las características de cada tipo de seguro disponible en las diferentes compañías.
- Evaluando en nivel de compañías con las que trabaja tu asesor podés identificar cuál es su perfil comercial. Es importante que cuente en su góndola con compañías de primera línea que se encuentren a la altura de las circunstancias a la hora de afrontar sus obligaciones contractuales.

03 mayo 2017

Nuestros Objetivos.

  • Mantener altos índices de cálida en la atención de nuestros clientes.
  • Satisfacer a nuestros clientes, brindando una atención personalizada.
  • Mantener el permanente reconocimiento de nuestra labor en el  mercado en el cual nos desarrollamos.
  • Realizar un seguimiento permanente y en tiempo real de la flota y el estado del servicio.
  • Seguimiento del servicio desde la reserva hasta la finalización del viaje.
  • Brindar el mejor servicio al menor costo posible. Tarifas convenientes.
  • Inculcar en todos los colaboradores un claro entendimiento en cuanto a la excelencia.
  • Fomentar en nuestros colaboradores el desarrollo profesional y personal.
  • Desarrollar estrategias para el mejoramiento continuo de nuestro servicio.
  • Mantener documentación respaldatoria a su disposición, a saber: Licencia de Remis, Cédula de Identificación del automotor, Licencias de Conducir, Informe de Verificación Técnica, Seguro para remise, Control de desinfección.
Brindar un servicio de calidad, personalizado y distinguido, velando principalmente por la seguridad, puntualidad y confort de nuestros Clientes es nuestra misión.

18 abril 2017

Más Valor con Menos Impacto.

Formar parte de MPM donde su filosofía de trabajo cooperativo y esfuerzo constante permanecen intactos desde sus orígenes, significa formar parte de un gran equipo que se orienta al crecimiento permanente.

El devenir de los años nos ha aportado un sin fin de experiencias, las cuales nos han permitido consolidar nuestros valores y transmitirlos a nivel local posicionándonos  como una empresa que constantemente busca la pertenencia a la vanguardia tecnológica y servicio destacado en el transporte privado de pasajeros.

La internalización de Responsabilidad Social Empresaria (RSE) como parte integral de nuestra filosofía y accionar continuo, nos ha permitido romper con nuestras propias fronteras dando vida a una nueva forma de ver el accionar empresario. 

10 abril 2017

Seguridad activa y pasiva del vehículo


Los fabricantes de automóviles han trabajado durante años para conseguir mejorar sus vehículos en materia de seguridad vial. Actualmente, la seguridad activa y la seguridad pasiva funcionan en los vehículos con el fin de proteger la vida del conductor.

Los fabricantes adaptan las nuevas tecnologías en función de las normas dictadas por organismos internacionales que realizan investigaciones sobre las causas de los accidentes de tráfico. La finalidad última es mejorar la seguridad vial protegiendo la vida del conductor y los acompañantes. Pero cabe destacar que por muchas novedades que introduzcan los fabricantes para mejorar la seguridad, la última palabra siempre la tiene el automovilista.

Seguridad activa:

Es el conjunto de todos aquellos elementos que contribuyen a proporcionar una mayor eficacia y estabilidad al vehículo en marcha, y en la medida de lo posible, evitar un accidente.

El sistema de frenado

Su función es fundamental para la seguridad del conductor. Todos los sistemas de frenado actuales cuentan con circuitos independientes que permiten frenar con seguridad en caso de que alguno falle. Entre los mejores se encuentran los antibloqueo (ABS) que reducen la distancia de frenado manteniendo la capacidad de cambiar de dirección para evadir obstáculos, ya que no bloquean las ruedas.

El sistema de dirección

Garantiza la correcta maniobra del vehículo. Los sistemas de dirección de los coches actuales se endurecen a altas velocidades para evitar posibles accidentes.

El sistema de suspensión

El automóvil se mantiene estable y absorbe las irregularidades de la carretera. Las barras estabilizadoras conectan las dos ruedas de cada eje y sirven para controlar la inclinación del coche en las curvas, evitando así una salida de la vía.

Los neumáticos y su adherencia al suelo

El compuesto de los neumáticos y su dibujo deben garantizar tracción adecuada en cualquier clima y condición. Deben estar en las mejores condiciones para obtener la máxima adherencia con el suelo.

La iluminación

Hasta hace pocos años la luz que emitían los faros era muy débil y no era blanca. Recientes investigaciones han resuelto estos inconvenientes. Lo importante es ser vistos y ver bien.

Sistemas de control de estabilidad

También conocidos como ‘antivuelcos’ son muy útiles en caso de que el conductor pierda el control del automóvil. Mediante sensores que perciben la velocidad de cada una de las llantas, la posición del volante y la posición del pedal del acelerador, un procesador electrónico determina las acciones a tomar: frenar una o más ruedas o manteniendo las llantas en los apropiados controles de tracción. Quizá sus siglas más extendidas y conocidas sean ESP.

Seguridad pasiva:

Son los elementos que reducen al mínimo los daños que se pueden producir cuando el accidente es inevitable:

Los cinturones de seguridad

Imprescindibles para cualquier viajero, básicos en la seguridad vial. En caso de impacto, cuentan con un dispositivo que bloquea el mecanismo en caso de sufrir una fuerte desaceleración. Evitan que la persona salga despedida.

Los Airbags

Son unas bolsas que, mediante un sistema pirotécnico, se inflan en fracciones de segundo cuando el coche choca con un objeto sólido a una velocidad considerable. Su objetivo es impedir que los ocupantes se golpeen directamente con alguna parte del vehículo. Actualmente existen las bolsas frontales, laterales, tipo cortina (para la cabeza) e incluso para las rodillas.

Chasis y Carrocería

En ambos existen zonas que absorben la energía en caso de un impacto. Si es un choque frontal, acomoda el motor para que no se introduzca en el habitáculo.

Cristales

El compuesto del cristal parabrisas está preparado para que, en caso de accidente, no salten astillas que puedan dañar a los pasajeros del vehículo. Las ventanillas laterales son más débiles y se pueden romper. Es la salida más cómoda si en caso de vuelco las puertas se quedan bloqueadas.

Reposacabezas


Son los elementos fundamentales en la protección de la persona frente al latigazo cervical, siempre que se ajusten a la altura de la persona que vaya sentada.

04 abril 2017

CONFIA TU VIAJE EN NUESTRAS MANOS.

Habiendo acumulado una gran y satisfactoria experiencia en el traslado de personas a media y larga distancia, contamos con un equipo de trabajo altamente capacitado.
Brindar un servicio de calidad, personalizado y distinguido,
velando principalmente por la seguridad, puntualidad y confort de nuestros Clientes es nuestra misión.
CONFIA TU VIAJE EN NUESTRAS MANOS.

22 marzo 2017

Conducir en Otoño.


El otoño ha llegado de forma oficial, así que es hora de empezar a asumirlo y a disfrutarlo. Se trata de una estación muy bonita, perfecta para ver la naturaleza cambiar de color y para tomar el auto y hacer pequeñas excursiones sin miedo a que el calor lo vaya a estropear todo.

Pero conducir en otoño requiere tomar ciertas precauciones y medidas para ir más seguros.

Aquí van algunos consejos para conducir en otoño:

1. Puesta a punto del auto.

Tras el verano puede que algunos elementos del auto estén en peor estado por haber tenido que estar expuestos a altas temperaturas. Lo ideal es llevar el auto a revisión para que comprueben que todo está bien: frenos, escobillas y limpiaparabrisas (en otoño harán falta de nuevo), luces, niveles de líquidos, neumáticos… ¡Deja el auto como nuevo!

2. Consulta la previsión meteorológica antes de emprender el viaje.

El otoño es una estación muy bonita, pero también muy inestable en cuanto a condiciones meteorológicas. Puedes tener suerte y que te toquen días de sol y temperaturas agradables, pero podrías también enfrentarte a un viaje bajo la lluvia intensa o metido en la niebla. Hay condiciones en las que disfrutar de la conducción es más complicado.

3. ¡Prudencia!

Este consejo es básico para cualquier viaje en auto en cualquier estación del año, pero los constantes cambios de tiempo del otoño hacen que sea necesario doblar la prudencia al ponerse al volante. Recuerda que, aunque no lo notes, el mal tiempo en carretera te pondrá más nervioso y te cansará más, por lo que no dudes en parar en un área de descanso o hacer cambios en el itinerario para evitar conducir más. Puede que hasta descubras un nuevo lugar preferido del que no tenías noticias.

4. Cuidado con las hojas.

Uno de los espectáculos que ofrece la naturaleza en otoño es el de las hojas de los árboles cambiando de color conforme se van secando y, finalmente, cayendo al suelo. No obstante, las hojas secas pueden crear también peligros: si llueve y están mojadas sobre la carretera, su efecto puede ser similar al del aquaplaning, así que reduce velocidad y atraviésalas con cuidado. Procura también limpiar al final de cada trayecto el auto de las hojas secas que hayan ido cayendo sobre él para que no se acumulen y atasquen conductos.

¿Vas a hacer algún viaje en auto este otoño? ¿Adónde irás? Cuenta con nosotros!!!


23 febrero 2017

TRANSPORTE DE PERSONAL


MPM cubre las necesidades de traslado con una moderna flota de vehículos que cumplen todas las normativas legales vigentes. Ideado para optimizar costos a nuestros Clientes sin prescindir de la seguridad y atención que caracterizan a nuestros servicios.

Algunos puntos que demuestran que “brindar un servicio de calidad, personalizado y distinguido, velando principalmente por la seguridad, puntualidad y confort de nuestros Clientes es nuestra misión”, a saber:

1- Contamos con una amplia gama de unidades dentro de nuestra flota, lo que nos posibilita tener gran ductilidad. El personal de su empresa contara con el máximo confort disponible en el mercado.

2- Brindamos atención las 24 horas del día los 365 días del año a todos nuestros clientes, pudiendo de esta manera atender requerimientos de último momento, aceptar cambios de recorrido y/o de cambios en módulo por escrito de parte de nuestros clientes, durante días feriados o fuera de horarios comerciales.

3- Todas nuestras unidades se encuentran enlazadas a la base operativa a través de telefonía móvil con lo cual nuestros clientes tienen la tranquilidad de saber donde se encuentra su personal en cada momento del recorrido, pudiendo hacerle llegar mensajes a los mismos.

5- Nuestras unidades son sometidas a verificación integral que le garantiza a nuestros clientes el correcto estado y mantenimiento de nuestra flota. 

6- Poseemos los seguros de cada unidad, los registros nacionales habilitantes de cada chofer y del control de vigencia de todos los permisos de índole municipal, nacional y provincial necesarios para cumplir cada servicio. Todo esto deriva en que nuestros clientes encuentren en nuestros servicios, la máxima seguridad y tranquilidad.

Habiendo acumulado una gran y satisfactoria experiencia en el traslado de personas a media y larga distancia, contamos con un equipo de trabajo altamente capacitado en cuanto a materia de traslados con gran conocimiento de ciudades capitales, lugares turísticos, autopistas, rutas y caminos alternativos, dedicados a hacer de su viaje una experiencia superadora.

Díganos hacia donde y cuando quiere realizar el traslado, estamos a su entera disposición las 24 horas del día para asesorarlo.

Ahorre tiempo y dinero! Cuente con nosotros!

31 enero 2017

Los invitamos a leer el informe:
¿Es el peaje el sistema adecuado para el crecimiento de la infraestructura de la Argentina?
Fuente: Revista Seguridad Vial N° 133

17 enero 2017

Aquaplaning. Coche patinando sobre el agua.



Cuando llueve se crea una capa acuosa que nos hace perder adherencia y contacto con el suelo. Si esa pérdida fuera total, acabaríamos patinando y sufriendo un accidente. Para minimizar en la medida de lo posible esa pérdida, los fabricantes de neumáticos diseñaron unas estrías cuya función es expulsar el agua hacia los laterales, permitiendo así despejar de líquido la zona por la que deben rodar.

Conservar los neumáticos en buen estado es esencial para nuestra seguridad. Se debe mantener una profundidad mínima de 1,6mm. en las ranuras de evacuación, siendo recomendable circular con una profundidad de al menos 2mm.

Si por razón de la velocidad o el mal estado de los neumáticos, no consiguieran nuestras ruedas expulsar la cantidad de agua necesaria para mantener la adherencia, se produciría el fenómeno denominado: aquaplaning. Eso significa que el neumático sólo tiene contacto con el agua y no con el suelo, flotando sobre la superficie mojada y haciéndonos perder el control.

Sabemos como evitar que se produzca: llevar las gomas en buen estado, con la presión adecuada y adaptar la velocidad y las maniobras a las circunstancias de la vía. ¿Pero, alguna vez nos hemos planteado cómo actuar si finalmente ocurre?

El primer paso para afrontar situaciones de cierto riesgo es mantener la calma y comportarse de forma mecánica, siguiendo unos patrones que previamente habremos tenido que aprender. Es necesario saber esto y mostrar una actitud positiva para manejar cualquier situación que nos exija mayor control.

El primer paso, después de la actitud positiva, será sujetar el volante firmemente sin permitir, en la medida de lo posible, oscilaciones laterales. Esto se debe a que mientras el vehículo se encuentre con las ruedas bloqueadas no responderá a los giros, pero en el momento que vuelva a tener contacto con el pavimento, se podría producir un derrape de cierta consideración. Por lo tanto, debemos procurar, dentro de la imposibilidad de dirigir el automóvil, mantener la trayectoria original.

Por el mismo motivo, no debemos dejar de acelerar y tampoco aumentar la aceleración. Que las ruedas sigan girando a la misma velocidad al tocar el asfalto, que cuando dejaron de tener contacto con el suelo es indispensable para garantizar un buen control.

Dado que no podemos dejar de acelerar tampoco podemos utilizar el freno de servicio y menos todavía el de mano. Si frenásemos podríamos bloquear por completo las ruedas, evitado que expulsaran el líquido que hasta ese momento seguían evacuando en una cantidad mínima y provocar el derrape del vehículo, dando lugar a una situación aún más complicada y peligrosa.

Lo normal es, que al aplicar estas tres medidas, salgamos ilesos del charco y todo quede en un susto de apenas unos pocos segundos de duración.

Si vemos que la bolsa se agua está ocupando una anchura tal que no vamos a poder esquivarla, es recomendable forzar la entrada con las cuatro ruedas; siendo muy peligroso cuando sólo permitimos que entren dos ruedas de un mismo lado, pudiendo producirse trompos y latigazos bruscos, capaces de dejarnos colocados en sentido contrario al del carril.

Si vemos que no es posible introducir las cuatro ruedas, tendremos que estar preparados para un posible derrape.

Lo más habitual en casos de aquaplaning es que el coche sobrevire, es decir; derrape de la parte trasera. Para controlar ese derrape hemos de olvidarnos de dos pedales: embrague y freno. Vigilaremos hacia qué lado se marcha la parte trasera y acto seguido giraremos el volante hacia ese mismo lugar, con rapidez pero con suavidad y sin efectuar un giro excesivo (con menos de un cuarto de vuelta suele ser más que suficiente). Mientras hacemos esto conviene dar un toque ligero de acelerador para ayudar al automóvil a recuperar su trayectoria habitual.

Finalmente, pudiera suceder que derrapásemos con la parte delantera (subviraje). En este caso será importante olvidarnos de todos los pedales y centrarnos exclusivamente en el volante, que deberá ser girado hacia el lado contrario. Una vez nos hagamos con el control y mantengamos la trayectoria, tomaremos las medidas oportunas para continuar: cambiar de marcha, frenar o acelerar, dependiendo de cómo haya resultado la situación.

En cualquier caso, nunca hemos de olvidar que la formación vial y la conducción defensiva nos ayudarán a evitar accidentes, mientras que la práctica, la experiencia y conocer las diversas técnicas, serán elementos claves para garantizar una actuación correcta en caso de que se produzca algún incidente de cierto riesgo.

11 enero 2017

Por qué elegirnos?

Porque somos una experimentada empresa argentina dedicada al traslado de pasajeros, reconocida en el ámbito local e internacional.

Porque contamos con un moderno parque automotor que nos permiten satisfacer todo tipo de demandas.

Porque nos gusta lo que hacemos y queremos seguir creciendo, damos un servicio de excelente calidad a precios accesibles para todo tipo de necesidades.

Porque todos y cada uno de nuestros choferes cuentan con una vasta experiencia en el manejo de vehículos para traslado de pasajeros, con su habilitación y registro profesional correspondientes.

Porque no hay lugar a donde no lleguemos gracias a nuestras bases operativas en todo el territorio de la República Argentina, lo que nos permite una puntualidad exacta en cada uno de nuestros servicios.

Porque la seguridad no es un accesorio: todas nuestras unidades cuentan con sistema de frenos ABS, sistema de AIRBAG, contacto permanente con nuestras bases y el seguro correspondiente para traslado de pasajeros; además de ser sometidas a una revisión mensual de control mecánico.

Porque nos esmeramos en el trato hacia nuestros clientes, ofreciéndoles nuestros servicios amable y cordialmente.


03 enero 2017

Salir a la ruta en verano.


MPM, empresa fuertemente comprometida con la Responsabilidad Social, brinda consejos útiles para salir a la ruta en verano.

El sol y las altas temperaturas hacen que las condiciones para manejar sean muy distintas. Además, a esto se suma que es época de vacaciones y muchas personas escogen salir en su auto.

Recomendaciones técnicas:

Al viajar en auto, es importante realizar un mantenimiento preventivo del vehículo: es vital el control de los componentes de la suspensión, frenos y neumáticos.
Antes de salir, debemos recordar que es obligatorio tener matafuegos y balizas portátiles en el vehículo. Recomendamos también llevar un botiquín de primeros auxilios en caso de llegar a necesitarlo.

Anteojos de sol.

A la hora de salir a la ruta, es importante no olvidar los lentes de sol. Conducir con el sol de frente no sólo resulta incómodo sino peligroso: los ojos no logran visualizar bien el camino y eso puede ocasionar un accidente. Por eso, en épocas de verano, un buen par de anteojos de sol es el aliado de todo conductor: permite que descanse la vista, que advierta los peligros del camino y que la conducción se desarrolle normalmente.

Lluvias de verano.

Las lluvias son una de las principales causas de accidentes en esta época del año, es por esto que hay que tener en cuenta algunas cuestiones tales como: mantener distancia prudencial, evitar maniobras bruscas, seguir las huellas del vehículo que precede y no pisar el freno.

Además, es importante considerar que se tardará más tiempo en llegar a destino. Es aconsejable reducir la velocidad y recordar que las distancias de frenado y la capacidad de maniobra se ven afectadas.

El aire acondicionado.

Es importante tener en cuenta que, durante el viaje, hay que escoger la función “entrada de aire externa” y no la “recirculación de aire”, ya que al utilizar esta última se estará respirando el aire viciado ya respirado, lo cual potenciará el estado de somnolencia o provocará el sueño por falta de oxígeno.